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四部門(mén)有序開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準入和上路通行試點(diǎn),誰(shuí)將獲益?

2024-06-06 09:06 物聯(lián)傳媒

導讀:工信部網(wǎng)站發(fā)布了《四部門(mén)有序開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準入和上路通行試點(diǎn)》的通知,研究確定了9個(gè)進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體,將在北京、上海、廣州等7個(gè)城市展開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準入和上路通行試點(diǎn),試點(diǎn)產(chǎn)品涵蓋乘用車(chē)、客車(chē)以及貨車(chē)三大類(lèi)。

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6月4日,工信部網(wǎng)站發(fā)布了《四部門(mén)有序開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準入和上路通行試點(diǎn)》的通知,研究確定了9個(gè)進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體,將在北京、上海、廣州等7個(gè)城市展開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準入和上路通行試點(diǎn),試點(diǎn)產(chǎn)品涵蓋乘用車(chē)、客車(chē)以及貨車(chē)三大類(lèi)。其中,九大試點(diǎn)聯(lián)合主體以及所在城市分別如下表所示。

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試點(diǎn)申報是第一階段,產(chǎn)品準入+上路通行為后續重點(diǎn)環(huán)節

此前,2023年11月,四部門(mén)就曾發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》。試點(diǎn)的組織實(shí)施分為試點(diǎn)申報、產(chǎn)品準入試點(diǎn)、上路通行試點(diǎn)、試點(diǎn)暫停與退出、評估調整等五個(gè)階段。目前看來(lái),第一階段試點(diǎn)申報遴選工作已完成。

第二階段,四部門(mén)將指導進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體開(kāi)展產(chǎn)品準入試點(diǎn),包括兩個(gè)環(huán)節:1)產(chǎn)品準入測試與安全評估。進(jìn)入試點(diǎn)的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)要細化完善產(chǎn)品準入測試與安全評估方案,開(kāi)展產(chǎn)品準入產(chǎn)品測試與安全評估工作;2)產(chǎn)品準入許可。通過(guò)產(chǎn)品準入測試與安全評估、且產(chǎn)品符合道路機動(dòng)車(chē)輛產(chǎn)品強制性檢驗要求后,汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)向工信部提交產(chǎn)品準入申請,由工信部作出是否準入的決定。

第三階段,取得準入的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品,由公安機關(guān)交通管理部門(mén)依法辦理車(chē)輛登記后,在限定區域內開(kāi)展上路通行試點(diǎn)。

行業(yè)催化事件不斷,助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展

幾年前行業(yè)就開(kāi)始講,汽車(chē)的上半場(chǎng)是電動(dòng)化,下半場(chǎng)是智能化。就在近期,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)催化事件不斷:

  • 5月31日,近100億的北京車(chē)路云一體化建設項目招標出臺。

  • 5月29日,工信部宣布規劃1億個(gè)11位公眾移動(dòng)通信網(wǎng)號碼,用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。這一規劃旨在支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)的高質(zhì)量發(fā)展,以響應政府工作報告中提出的相關(guān)部署要求。

  • 2013年1月,工信部等發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應用試點(diǎn)工作的通知》,標志著(zhù)車(chē)路協(xié)同即將迎來(lái)發(fā)展提速期。該文件的發(fā)布,有助于推動(dòng)車(chē)路協(xié)同的規?;痉稇?。

在政策、市場(chǎng)等多方努力下,截至2023年底,全國共建設17個(gè)國家級測試示范區、7個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導區、16個(gè)智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市。而從最新數據來(lái)看,截至2024年4月底,我國共開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測試道路29000多公里,發(fā)放測試示范牌照6800多張,道路測試總里程超過(guò)8800萬(wàn)公里。

當前,汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)化邏輯確定,網(wǎng)聯(lián)化是自動(dòng)駕駛必然趨勢,車(chē)路協(xié)同優(yōu)勢明顯,政策驅動(dòng)各地車(chē)路協(xié)同試點(diǎn)建設。

我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效明顯,哪些領(lǐng)域將獲益?

當前,汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)化邏輯確定,網(wǎng)聯(lián)化是自動(dòng)駕駛必然趨勢,車(chē)路協(xié)同優(yōu)勢明顯,政策驅動(dòng)各地車(chē)路協(xié)同試點(diǎn)建設。在這樣的背景下,智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)產(chǎn)業(yè)中又有哪些領(lǐng)域將獲益呢?

根據中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )發(fā)布的《車(chē)路云一體化智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增量預測》報告顯示,在中性預期情景下,預計2025年、2030年車(chē)路云一體化智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增量為7295億元、25825億元。其中,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域為產(chǎn)值增量的主要來(lái)源,包括智能化路側基礎設施、云控平臺和基礎支撐領(lǐng)域。

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車(chē)路云一體化智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增量預測結果

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)值增量測算層面,主要圍繞汽車(chē)智能駕駛硬件及軟件、智能座艙硬件及軟件、車(chē)載應用軟件、車(chē)載通信單元、整車(chē)終端產(chǎn)品和創(chuàng )新應用服務(wù)六個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行測算。結果顯示,預計2025年/2030年我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的產(chǎn)值增量為6451億/20266億元(中性預測)。

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智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)值增量預測(中性預期)

其中,智能化基礎設施層面,主要包括路側通信單元、路側計算單元、路側感知設備(如攝像頭、毫米波雷達、激光雷達)、交通管理設施(聯(lián)網(wǎng)信號機、聯(lián)網(wǎng)交通信息發(fā)布設施、其他交管設施)等。而基礎支撐產(chǎn)值層面,主要圍繞車(chē)聯(lián)網(wǎng)蜂窩網(wǎng)絡(luò )、高精度地圖與組合定位、車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息安全三個(gè)領(lǐng)域。車(chē)聯(lián)網(wǎng)蜂窩網(wǎng)絡(luò )、信息安全、高精度地圖與組合定位等多方面的內容尚處于起步階段,將在未來(lái)幾年保持穩定增長(cháng)。

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基礎支撐產(chǎn)值增量預測(中性預期)

寫(xiě)在最后

隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與其他實(shí)體產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展正逐漸成為未來(lái)我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動(dòng)力。

未來(lái),智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將與智慧城市、智能交通的深度融合,必將更加有力帶動(dòng)我國科技創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,形成巨大社會(huì )經(jīng)濟效益。

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參考資料:《車(chē)路云一體化智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增量預測》,中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )